Sumar cuestiona el nuevo plan aeroportuario y exige detener ampliación

La plataforma política Sumar ha expresado este miércoles su rechazo frontal al nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), argumentando que las proyecciones de crecimiento no se alinean con las necesidades de sostenibilidad ambiental actuales. La coalición ha solicitado formalmente a las autoridades competentes que se detenga cualquier plan de ampliación previsto para el aeropuerto de El Prat, priorizando en su lugar la eficiencia de las infraestructuras existentes sobre la expansión de capacidad.

Representantes de Sumar señalaron que el actual modelo de gestión aeroportuaria ignora los compromisos climáticos adquiridos, advirtiendo que un aumento en el tráfico aéreo contraviene los esfuerzos de reducción de emisiones. Según la postura trasladada por su equipo de comunicación, el enfoque debe centrarse en el fortalecimiento del transporte ferroviario y la intermodalidad, en lugar de fomentar un crecimiento intensivo que impacte negativamente en las áreas metropolitanas colindantes.

La propuesta de la plataforma incluye una revisión profunda de las inversiones contempladas en el plan, sugiriendo que los recursos públicos deberían reorientarse hacia proyectos de movilidad sostenible. Han hecho énfasis en que la expansión de infraestructuras de esta magnitud requiere un consenso social y técnico que, a su juicio, no se ha alcanzado adecuadamente en las etapas de planificación previas.

Este posicionamiento se suma a las tensiones políticas sobre el desarrollo de las grandes terminales aéreas y su convivencia con las normativas ambientales. Sumar mantiene que la preservación del entorno y el bienestar de los residentes de las zonas aledañas deben ser los ejes principales en cualquier decisión de infraestructura aeroportuaria, desestimando la viabilidad del esquema presentado bajo las condiciones actuales.